Un support pour guidon et smartphones compatibles
Le iMESTOU N1 est conçu pour installer un smartphone directement sur le guidon d’une moto ou d’un vélo électrique. Son montage convient aux guidons de 22 à 32 mm de diamètre. L’installation ne nécessite pas d’outil, ce qui facilite la mise en place et le retrait du support lorsque vous changez de configuration.
Le berceau accepte les téléphones dont la diagonale mesure de 5,6 à 7,4 pouces, avec une épaisseur maximale de 13 mm. Cette limite inclut le téléphone et sa coque : vérifiez l’épaisseur totale de votre appareil avant de choisir ce modèle. La compatibilité annoncée avec le format RAM B peut aussi aider à l’intégrer à une installation existante utilisant cette interface.
Amortissement et maintien du téléphone
Quatre amortisseurs sont prévus pour limiter la transmission des vibrations du guidon au smartphone. iMESTOU annonce une réduction de 90 % des chocs. Cette donnée décrit la performance revendiquée du système, mais le résultat dépend des vibrations rencontrées, de la moto et de la qualité du montage. L’amortissement vise notamment à réduire les secousses ressenties par l’appareil photo sur les routes dégradées ou les chemins.
Les zones de contact caoutchoutées contribuent à maintenir le téléphone et à limiter les rayures pendant l’installation et l’utilisation. Le verrouillage et la libération reposent sur un interrupteur mécanique. Le mécanisme est conçu pour être manipulé d’une seule main, y compris avec des gants, mais prenez toujours le temps de vérifier que le téléphone est bien retenu avant de partir.
Un angle ajustable pour la navigation
La base à double rotule et le bras télescopique permettent de modifier la position du smartphone. L’ensemble est annoncé avec un réglage d’angle à 720° et une rotation à 360°, afin de passer d’une orientation verticale à une orientation horizontale et de chercher une position de lecture adaptée. Ce réglage peut servir à consulter un itinéraire GPS ou à afficher d’autres fonctions du téléphone à l’arrêt.
Avant de rouler, orientez l’écran de façon à garder une visibilité correcte sur la route et à ne pas gêner l’accès aux commandes du guidon. Les articulations permettent plusieurs ajustements, mais une position très déportée ou un bras allongé peut augmenter l’encombrement autour du poste de conduite. Privilégiez une position stable et vérifiez qu’elle reste adaptée à votre moto.
Matériaux et conditions d’utilisation
La construction associe métal et plastique. Les éléments métalliques sont décrits comme un alliage d’aluminium et de l’acier inoxydable, tandis que le support comporte des parties en plastique et des inserts en caoutchouc. Ce choix vise à offrir une structure résistante aux vibrations et à l’usage régulier. Le poids de 210 g reste à prendre en compte si vous cherchez une installation particulièrement légère.
Le support est annoncé comme résistant à la pluie et utilisable entre -30 °C et 70 °C. Résistance à la pluie ne signifie pas étanchéité : évitez de laisser le téléphone exposé inutilement à l’eau et suivez les recommandations propres à votre appareil. L’affirmation d’une résistance supérieure à celle de supports en plastique doit également être comprise comme une comparaison annoncée, sans remplacer une vérification périodique du serrage et de l’état des pièces.
Les points à vérifier avant l’achat
Pour confirmer que le N1 correspond à votre configuration, contrôlez les dimensions du guidon et celles du téléphone avec sa coque. Les critères essentiels sont les suivants :
- Guidon de 22 à 32 mm de diamètre.
- Téléphone de 5,6 à 7,4 pouces.
- Épaisseur totale maximale de 13 mm.
- Compatibilité annoncée avec le format RAM B.
Le support mesure 8 × 9 × 15 cm et pèse 210 g. Un exemplaire est prévu, avec des inserts en caoutchouc. Il conviendra surtout aux motards qui veulent garder leur téléphone visible sur le guidon et ajuster son orientation, tout en acceptant un support articulé qui occupe une certaine place. Pour une utilisation sereine, faites les réglages à l’arrêt et contrôlez le maintien avant chaque trajet.