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  1. Montage sur colonne
  2. Base à bille orientable
  3. Quatre modules amortisseurs
  4. Griffes garnies de silicone
  5. Verrouillage arrière antivol

iMESTOU Support smartphone antivibrations M25‑P pour fourche

3,9/5· Notre note

Fixation sur colonne de direction, amortisseurs intégrés et verrouillage arrière pour garder le GPS accessible.

Description

Un montage dans la colonne de direction

Le M25‑P est conçu pour se fixer dans un trou cylindrique de tige de fourche, au niveau de la colonne de direction. Sa base à bille de 1 pouce, soit 2,5 cm, permet d’orienter le téléphone selon l’angle souhaité. Deux coussinets métalliques sont prévus pour adapter la fixation aux alésages de 12, 18,5 ou 25,4 mm.

Le produit est destiné notamment aux motos BMW et Kawasaki, ainsi qu’à d’autres motos dont le logement correspond à ces dimensions. Avant de choisir ce support, mesurez le diamètre intérieur du logement et vérifiez que la zone de montage est accessible. Une fixation adaptée à la tige de fourche est essentielle pour obtenir un montage stable.

Un maintien réglable pour le téléphone

Les quatre griffes de serrage accueillent les téléphones de 4,7 à 7,2 pouces. Pour vérifier la compatibilité, tenez compte des dimensions réelles de l’appareil avec sa coque : la largeur maximale annoncée est de 88 mm et l’épaisseur maximale de 16 mm. La diagonale de l’écran ne suffit donc pas à elle seule pour confirmer que votre téléphone entrera dans le support.

La largeur se règle à l’aide d’un tournevis hexagonal. Une fois cette ouverture ajustée à votre appareil, le bouton de verrouillage arrière permet de fixer ou de libérer le téléphone d’une main. Des surfaces en silicone souple au contact du smartphone limitent les frottements directs et les risques de rayures. Le bouton arrière est également pensé pour ne pas gêner l’appareil photo, selon la disposition de celui‑ci sur votre téléphone.

Quatre modules pour atténuer les vibrations

Quatre modules amortisseurs sont intégrés au support afin de réduire la transmission des vibrations de la moto au téléphone. Cette conception peut être appréciable sur les trajets où le moteur, le revêtement ou le rythme de conduite transmettent des secousses au poste de pilotage. Elle ne supprime toutefois pas toutes les vibrations : contrôlez régulièrement le maintien du support et du téléphone, en particulier après un montage ou un changement d’itinéraire.

Le verrouillage arrière ajoute une retenue mécanique au serrage des griffes. Une clé unique est associée à la fonction antivol. Elle peut limiter le risque de retrait opportuniste lorsque le support est laissé en place, mais ne remplace pas la surveillance du matériel ni le retrait du téléphone lors d’un arrêt prolongé.

Des matériaux adaptés à un usage moto

Le panneau du support est en alliage d’aluminium et les bras télescopiques sont en acier inoxydable. Les zones de contact avec le téléphone sont recouvertes de silicone souple. Ces matériaux associent des parties rigides pour le maintien à des surfaces plus douces au contact de l’appareil. La variante présentée est noire.

Le support mesure 13 × 6 × 3 cm et pèse 550 g. Son format est à prendre en compte si vous souhaitez garder le montage en permanence sur la moto, notamment lorsque l’espace autour de la colonne de direction est limité. Le modèle M25‑P est vendu comme un support unique, avec les éléments de fixation associés.

Les vérifications utiles avant l’achat

Pour éviter une mauvaise surprise au montage, contrôlez les dimensions de votre téléphone avec sa coque, puis celles de l’alésage de la colonne de direction. Vérifiez aussi que le support laisse une orientation adaptée à votre position de conduite et ne gêne pas les commandes ou la visibilité des instruments. L’ajustement des griffes demande un tournevis hexagonal, tandis que la mise en place et le retrait du téléphone peuvent ensuite se faire d’une main, moto à l’arrêt.

  • Fixation destinée à un alésage cylindrique de 12, 18,5 ou 25,4 mm.
  • Téléphones de 4,7 à 7,2 pouces, dans la limite de 88 mm de largeur et 16 mm d’épaisseur avec coque.
  • Base à bille de 2,5 cm orientable à 360°.
  • Quatre modules amortisseurs et bouton de verrouillage arrière.

Le M25‑P conviendra surtout aux motards qui recherchent un montage sur colonne de direction avec une retenue verrouillable et une réduction des vibrations. La compatibilité dépend avant tout des dimensions de l’alésage et du téléphone : ces mesures sont les deux points à vérifier avant de vous décider.

Caractéristiques

Marque
iMESTOU
Modèle
M25‑P
Type de montage
Tige de fourche, colonne de direction
Dimensions du support
13 × 6 × 3 cm
Poids
550 g
Téléphones compatibles
4,7 à 7,2 pouces
Dimensions maximales du téléphone
88 mm de largeur et 16 mm d’épaisseur, coque comprise
Diamètres d’alésage visés
12, 18,5 ou 25,4 mm
Diamètre de la bille
2,5 cm
Matériaux
Panneau en alliage d’aluminium, bras en acier inoxydable, protections en silicone
Fonctions
Antivibrations et antivol
Quantité
1 support
Code boutique
STM-PKNH69N

Avantages et limites

Points forts

  • Les amortisseurs intégrés atténuent les vibrations transmises au téléphone.
  • Les griffes réglables s’adaptent à plusieurs formats de smartphone compatibles.
  • Les surfaces en silicone réduisent le contact direct avec les griffes rigides.
  • Le bouton arrière facilite le verrouillage et le retrait du téléphone à l’arrêt.
  • La base à bille permet de régler l’orientation de l’écran.

Points de vigilance

  • La fixation exige un alésage de colonne de direction compatible.
  • Le réglage initial de la largeur nécessite un tournevis hexagonal.
  • La limite de 88 mm de largeur et de 16 mm d’épaisseur exclut certains téléphones avec coque.

Ce que nous en pensons

3,9

Le M25‑P réunit un montage sur colonne de direction, un amortissement dédié et un verrouillage arrière dans un support réglable. Son intérêt dépend toutefois de deux contrôles précis avant achat : le diamètre de l’alésage et l’encombrement du téléphone avec sa coque. Le réglage initial à l’outil et son poids méritent aussi d’être pris en compte.

4,2Maintien
4,1Antivibrations
3,6Réglage
3,7Polyvalence

Mode d’emploi conseillé

Avant le montage, comparez le diamètre de l’alésage de la colonne de direction avec les dimensions prévues pour les coussinets. Vérifiez aussi que le téléphone, coque comprise, ne dépasse pas 88 mm de largeur ni 16 mm d’épaisseur. Ajustez l’ouverture des griffes avec un tournevis hexagonal, moto à l’arrêt.

  1. Installez la base dans le logement cylindrique compatible et fixez‑la selon la configuration de votre moto.
  2. Orientez la bille pour obtenir un angle de lecture pratique, sans masquer les instruments ni gêner les commandes.
  3. Placez le téléphone entre les griffes, puis actionnez le verrouillage arrière. Contrôlez sa tenue avant de partir.

Ne réglez pas le support et ne manipulez pas votre téléphone en roulant. Avant chaque trajet, vérifiez que la fixation ne bouge pas et que l’écran reste visible sans détourner excessivement votre attention. Le verrouillage et les amortisseurs ne garantissent pas une protection contre toutes les chutes, vibrations ou tentatives de vol.

Bien l’entretenir

Retirez le téléphone avant de nettoyer le support. Essuyez les parties métalliques et les surfaces en silicone avec un chiffon doux légèrement humide, puis séchez‑les soigneusement. Évitez les solvants, les produits abrasifs et les outils qui pourraient rayer le panneau ou endommager les protections souples.

Vérifiez régulièrement l’état des griffes, des coussinets et des éléments de fixation. Si vous constatez un jeu, une pièce déformée ou une protection en silicone déplacée, corrigez la situation avant de reprendre la route. Gardez la clé antivol dans un endroit distinct du support et rangez le téléphone à l’abri lorsque la moto reste stationnée longtemps. Si vous démontez le support, conservez ensemble les coussinets métalliques pour les retrouver au prochain montage.

Pour quel usage ?

Ce support s’adresse aux motards qui souhaitent placer leur téléphone sur la colonne de direction, notamment pour consulter un GPS ou accéder rapidement à leur écran lors d’un arrêt. Il convient aux motos dont l’alésage cylindrique correspond aux dimensions prévues et aux téléphones de 4,7 à 7,2 pouces respectant les limites de largeur et d’épaisseur.

Le réglage initial par tournevis et le poids de 550 g en font une solution à considérer si vous recherchez un support équipé plutôt qu’un montage minimal. Il sera moins adapté si votre moto ne dispose pas d’un logement compatible ou si votre téléphone avec coque dépasse les dimensions maximales.

Vos questions sur ce modèle

Quels téléphones peuvent être installés dans ce support ?

Le support est prévu pour les téléphones de 4,7 à 7,2 pouces. Avec sa coque, l’appareil doit également mesurer au maximum 88 mm de largeur et 16 mm d’épaisseur.

Sur quelle partie de la moto se monte le M25‑P ?

Il se fixe dans un alésage cylindrique de la tige de fourche, au niveau de la colonne de direction. Vérifiez le diamètre intérieur avant l’achat : les dimensions visées sont 12, 18,5 et 25,4 mm.

Le support est‑il prévu pour les motos BMW ?

Oui, il est destiné notamment aux motos BMW et Kawasaki, ainsi qu’à d’autres motos dotées d’un logement compatible. La mesure de l’alésage reste nécessaire, même pour une moto de ces marques.

Les vibrations sont-elles entièrement supprimées ?

Non. Les quatre modules amortisseurs sont conçus pour atténuer les vibrations transmises au téléphone, sans pouvoir les éliminer dans toutes les conditions de conduite.

Peut‑on orienter l’écran après l’installation ?

Oui, la base à bille de 2,5 cm permet une rotation à 360°. Choisissez l’angle à l’arrêt et assurez-vous qu’il ne masque pas les instruments ni ne gêne les commandes.

Faut‑il un outil pour utiliser le support ?

Le réglage initial de la largeur demande un tournevis hexagonal. Une fois ce réglage effectué, le bouton arrière permet de mettre en place ou de retirer le téléphone d’une main, à l’arrêt.

Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.

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