Une fixation prévue pour le rétroviseur
Le Ktueov KWSS162 se monte au niveau du rétroviseur de la moto ou du scooter. Sa base s’installe en déposant le rétroviseur, puis celui‑ci se remet en place avec le corps du support. Ce montage convient aux trous de fixation de rétroviseur dont le diamètre ne dépasse pas 10 mm. Avant de commencer, mesurez bien le trou concerné : c’est cette dimension, et non seulement l’aspect de la tige du rétroviseur, qui permet de vérifier la compatibilité du point de montage.
Le support accueille les téléphones de 4 à 7 pouces et d’une épaisseur maximale de 16 mm. Ses bras télescopiques se rétractent pour épouser la largeur du téléphone. Des patins en silicone sont placés au contact de l’appareil afin de limiter les frottements et le glissement.
- Fixation sur le point de montage du rétroviseur
- Rotule réglable sur 360°
- Verrouillage du téléphone par pression
- Bras télescopiques et patins en silicone
Le montage au rétroviseur est une alternative à une fixation sur le guidon. Il faut toutefois vérifier que l’emplacement choisi laisse le rétroviseur correctement installé et que le support ne gêne pas la visibilité ni l’accès aux commandes.
Verrouiller et libérer le téléphone
Le mécanisme est conçu pour réduire les manipulations au moment de poser ou de retirer le téléphone. En appuyant l’appareil dans le support, les bras télescopiques se resserrent automatiquement à sa largeur et le système se verrouille. Le téléphone reste ainsi pris entre les bras pendant le trajet, avec les patins en silicone entre ses bords et le support.
Pour le retirer, appuyez simultanément sur les deux commandes de déverrouillage. Les bras s’ouvrent alors vers l’extérieur pour dégager l’appareil. Ce fonctionnement à un clic est pratique lorsque vous vous arrêtez pour consulter votre téléphone ou le ranger. Comme pour tout support mécanique, vérifiez que le verrouillage est bien engagé avant de reprendre la route. Ne posez pas et ne retirez pas le téléphone en roulant.
Le cadre ouvert préserve l’accès au port de charge et aux boutons de volume. La caméra frontale reste également dégagée selon la conception annoncée. Vous pouvez donc brancher un câble lorsque le téléphone est installé, en veillant à ce qu’il ne gêne ni les commandes ni le mouvement du guidon.
Orienter l’écran selon votre position
Une rotule universelle permet de faire pivoter le support jusqu’à 360°. Vous pouvez ainsi orienter l’écran pour le consulter plus facilement, puis ajuster l’angle selon votre position de conduite et l’emplacement du rétroviseur. Ce réglage concerne l’orientation du téléphone sur son support : il ne remplace pas le réglage du rétroviseur lui‑même.
Avant de partir, vérifiez que la rotule est suffisamment serrée pour conserver l’angle choisi et que le téléphone ne masque pas votre champ de vision. Faites vos réglages lorsque la moto est immobilisée. Si l’écran doit être consulté en cours de trajet, préparez son orientation avant le départ et évitez de manipuler le support en roulant.
Maintien et matériaux
Le corps principal est décrit en nylon, les bras télescopiques en acier inoxydable et la base en alliage d’aluminium. Les patins en silicone complètent l’assemblage au contact du téléphone. Ces éléments combinent des surfaces rigides pour le maintien et des zones souples pour limiter les contacts directs. L’acier inoxydable des bras est présenté comme résistant à la rouille, un point appréciable sur un équipement utilisé en extérieur.
Le support possède une fonction anti-secousse, mais elle ne signifie pas que toutes les vibrations de la moto sont supprimées. La stabilité dépend aussi du montage, du réglage de la rotule, de l’état du rétroviseur et de la route. Après l’installation, vérifiez régulièrement que la base, le corps du support et les bras restent bien en place. Le poids annoncé de 290 g et le format de 175 × 88 mm sont à prendre en compte si vous cherchez un équipement particulièrement compact.
Installation et vérifications avant l’achat
La pose demande de déposer le rétroviseur pour intercaler la base, puis de remettre le miroir et d’installer le corps du support. Elle est donc moins directe qu’un montage qui se serre simplement autour du guidon. Prenez le temps de mesurer le trou de fixation avant l’achat et de vérifier que le diamètre ne dépasse pas 10 mm. Une fois la base montée, ajustez la rotule et contrôlez que le rétroviseur reste fermement fixé.
Le choix de ce modèle dépend aussi des dimensions du téléphone. Vérifiez que sa diagonale se situe entre 4 et 7 pouces et que son épaisseur ne dépasse pas 16 mm. Une coque épaisse compte dans l’encombrement à retenir : le téléphone équipé doit pouvoir se loger entre les bras sans forcer. Enfin, assurez-vous que le support installé ne gêne pas le mouvement du guidon, la visibilité dans le rétroviseur ou l’accès aux commandes. Ces contrôles simples permettent de confirmer que ce montage correspond à votre moto et à votre téléphone.